共享单车带动了自行车行业的新发展

共享单车带动了自行车行业的新发展

共享单车的兴起被认为将深度影响我国自行车行业。目前，自行车行业产能过剩，行业整体下滑。有人认为，共享单车导致自行车去品牌化，这将冲击甚至摧毁自行车产业。但也有人认为，共享单车的订单给自行车行业注入了新的生机。那种判断更符合现实？

天津的自行车产销位居全国第一，被称为中国自行车之乡，飞鸽、邦德富士达等自行车品牌都出自这里。但是，随着电动车和汽车的发展，天津自行车行业已经告别最辉煌的时期。不过从去年开始，各大自行车厂家加班加点生产的场景又出现了。威力克车业的车间内，副总经理汪定波正介绍新产品。

其实，这是某共享单车平台的订制车。仅仅这一个平台，就有6家天津自行厂参与订制生产，每个月的产量高达20万辆。而根据天津市自行车电动车行业协会理事长刘学权的预估，共享单车的总需求量要远超这个数据。

4G网络的广泛深度覆盖，支撑了共享单车的火热兴起。据统计，一季度我国两轮脚踏自行车产量同比增长17%，很多传统自行车厂商又重新进入了忙碌的生产状态。可以说，“互联网+”应用为自行车行业又注入了新的活力。

大连自行车零部件供应商：现在，各种共享单车都慢慢从量的增长，逐步地往品质好、质量好的方向提升。所以说现在我们的这些精品零件，满满地迎来了一个快速地发展。

大连自行车