设为首页 | 网站地图 | RSS订阅 | XML |
大连电动车

新闻中心

产品中心

联系我们

大连赛克电动车 

联系人: 刘经理

手  机: 13941135967 

电  话: 0411-84409820

            400-8001685   

传  真: 0411-84409820  

邮  编: 116011  

地  址: 大连市西岗区香周路35号

           (香炉礁海达酒店对面)  

网  址: www.dlskc.com 


​共享单车行业的发展势头引起了自行车制造行业的警惕

您的当前位置: 首 页 >> 新闻资讯 >> 公司新闻

​共享单车行业的发展势头引起了自行车制造行业的警惕

发布日期:2017-10-11 00:00 来源:http://www.dlskc.com 点击:

   当下共享单车行业的发展势头确实引起了自行车制造行业的警惕,自今年以来关于共享单车的讨论便是中国自行车行业协会官网的重要话题。相当部分观点认为共享单车对当下的国内自行车行业的冲击力不容小觑,行业也基本从去年由共享单车处接收大额订单的喜悦中清醒过来。


    根据大连自行车行业协会披露,2016年国内自行车行业产量为8002万辆,较之2015年下降了0.24%,其中内需为2500万辆,其余为出口,由于共享单车的爆发期在第四季度,其对行业的影响尚未在数据中体现出来。而根据现有的数据,2017年共享单车的采购量至少在2000万辆,且主要集中在少数几个大厂手中,于是,共享单车对自行车产业的冲击便扑面而来了。


    以自行车制造企业为主要成员的自行车行业协会运用行业规范来降低共享单车对行业的冲击已经十分明显,当然,会有观点认为行业协会的规范性文件不具有法律效力,但在当地都在抓紧对共享单车立法的前提下,行业协会的规范性文件毫无疑问会影响决策者的法律制订。


    以禁投令为代表的越来越严的政策监管,将共享单车此前仰仗的规模攻势消弭殆尽,被屡屡提及的海外市场,品宣的意味也远大于实际运营,目前摩拜和ofo谁也无法甩开身位。近日,不仅ofo投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎一改口风,声称合并才能盈利,更有消息称两家已经在商讨合并事宜。尽管当事企业不予置评,但依据行业惯例,合并只是时间问题。


    移动出行、巨头投资背景、共享经济,以上标签的组合让共享单车生来就在聚光灯下,也让业界将摩拜和ofo这两家行业代表企业与滴滴和快的画上约等号,合并似乎成为水到渠成的选择。今年6月明确表示“共享单车不考虑合并”的朱啸虎日前更是直言,“摩拜和ofo惟有合并才能盈利”,并称“谁合并谁,并不重要”。对于合并,摩拜和ofo均未承认,不过这并未打消业界对共享单车合并的推崇。


大连自行车


相关标签:自行车

欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码