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为何共享单车从环保变成破坏环境

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为何共享单车从环保变成破坏环境

发布日期:2018-11-28 00:00 来源:http://www.dlskc.com 点击:

共享单车诞生之初,曾令人眼前一亮。据不完全统计,全国共享单车目前投放总量已达2000万辆。穿行在大街小巷的“小黄车”“小蓝车”,以绿色、便捷的方式解决了人们出行“初一公里”和“后一公里”的问题,完美代步的同时还为蓝天保卫战做出了贡献。


然而,随着共享单车市场“野蛮生长”,不少地方投放量趋于饱和,问题也逐渐凸显。公共停放点不足、解锁定位等相关技术尚不完善,导致单车乱停乱放、扰乱交通秩序;由于使用时间久、强度大,车辆损坏率直线上升;因为维修成本较高,且部分企业退市、倒闭,大量单车被扔到荒草丛中、高架桥下等偏僻之处。这些“共享”垃圾,严重破坏了城市环境。


共享单车是企业和政府合作项目,后期的管理也应该合作。目前的情况看,单车至正常运行后,由企业负责所有维修、乱停放的车运回指定点,再加上其他共享单车名牌的兴起的压力,往往感觉力不从心,趋势着走向“共享单车的坟场”。


大连自行车介绍说要想共享单车长期发展下去,政府要出台共享单车管理办法,做好宣传工作提高全民素质、控制共享企业数量、固定停车区域、根据扫码记录严查因违规造成事故的使用者等。企业应主动向政府汇报存在问题,自身做好设备的检查工作、承担因单车质量问题引起的各类事故、及时更换损坏部件和淘汰年限过长的单车、积极配合政府做好宣传工作。


共享单车诞生的初衷,是便利出行、保护环境,但若后端处理不善,反而会导致新的环境问题。一方面,大量废旧或仍能使用的自行车被弃置,给生态环境添了负担,也给城市管理添了堵;另一方面,一些单车公司缺乏统筹规划盲目铺摊子,只管投放不管回收,本身就是资源的极大浪费。骑行对环境的正向贡献固然可贵,但与之相比,制造新单车产生的能耗和污染、废弃带来的环境影响乃至回收处置造成的一系列问题,也给环境带来了危害。


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