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摩托车易损件用多久后就要更换呢?

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摩托车易损件用多久后就要更换呢?

发布日期:2020-05-19 00:00 来源:http://www.dlskc.com 点击:

大连摩托车就目前来说,我们还没有在国产摩托车里能找到那个把这些定位做到很纯粹的品牌,这个事情主要的应该还是和生意有关,大贸看着牛逼,吃完全球市场才能养活一个工厂,但是国产的好处是满足了大多数需求,就可以养活很多工厂,所以不是国内造不出好车,而是市场定位和需求决定的。


易损件是指使用寿命较短的零部件,若摩托车易损件得不到及时的更换,不仅会损伤车辆,还会给行车安全留下隐患。那么,对于摩托车易损件,用多久后就要更换呢?刹车片的好坏关系车内人的安全,绝不可忽视。


碟刹摩托车的前刹车片每1.5万公里检查更换,后刹车片每3万公里更换,骑车时刹车生猛,刹车片磨损较快,1万公里左右就换前刹车片。每行驶5000公里检查一次刹车片,新刹车片厚度一般在1cm左右,当肉眼观察厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.3cm)左右时,随时准备更换。此外,制动盘比刹车片更耐磨,在更换2-3次刹车片时,更换一次制动盘。


摩托车运行的过程虽然有电量在流失,但同时给电瓶充电。熄火后,电瓶等于停止充电而一味放电,加速电解液气化流失。熄火后,长时间依靠电瓶电量维持音响系统运作,也会增加负担。一般新车的原装蓄电池可以使用3年以上,如果已经使用差不多两年就要注意了。


过期的制动液会产生乳化变质,最后造成制动效能下降甚至失灵。觉得制动液没有变黑,刹车不软就没有必要更换是错误的。根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能,通常制动液在使用两年或5万公里后更换,更换时要搞清楚是DOT4还是DOT3。


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