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摩托车易损件维护周期表,赶紧收藏

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摩托车易损件维护周期表,赶紧收藏

发布日期:2020-07-13 10:02 来源:http://www.dlskc.com 点击:

易损件是指使用寿命较短的零部件,若摩托车易损件得不到及时的更换,不仅会损伤车辆,还会给行车安全留下隐患。那么,大连摩托车对于摩托车易损件,用多久后就要更换呢?

不同品牌对易损件保修期的规定有所不同,从最短的三个月到1年或从3000公里到2万公里不等。因为易损件的损坏难界定,保修期是远短于整车保修期,如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等就很难断定是否是车主使用不当造成。

1、刹车片,更换周期3万公里左右!

2、蓄电池,更换周期3万公里或2-3年!

3、火花塞,更换周期1万-2万公里!

4、轮胎,更换周期3万-4万公里!

5、传动皮带与牙盘链条,更换周期皮带5万公里或4年,牙盘链条为2年2万公里!

6、机油、齿轮油,更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油,矿物油3000公里左右更换一次、全合成机油5000公里更换一次。汽油滤清器,外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里,油泵一体的建议60000公里更换。

7、空气滤芯,更换周期一年!

8、制动液,更换周期5万公里或2年!

总结:定期检查保养爱车,对自己,对其他道路使用者,都是一种负责任的行为。

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相关标签:大连摩托车保养,大连摩托车介绍,大连摩托车零部件

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