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山地自行车和普通自行车的优缺点

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山地自行车和普通自行车的优缺点

发布日期:2020-08-12 00:00 来源:http://www.dlskc.com 点击:

大连自行车使用性能较好。如果选择在山地或者比较崎岖的山路骑行,山地车的效果很好。一方面,长时间骑行不会感到疲劳,由于自行车的良好性能,可以给骑行者带来身体上的放松。

另一方面,山地车的提速较好。可以让骑行者保持足够的体力。第二,骑行感觉很舒适。通过使用山地车,让骑行者从中体验到舒适,尽管山地车的价格较高,但是从长远上看,十分适合野外骑行,是一款十分不错的装备。

普通车的车座子较大,坐上去舒服,骑普通车的时候,身体的整个重心是在屁股上。骑车子的时候,用的基本上是小腿的力量。山地车子车座很小很细, 如果把屁股全坐上去,骑很短时间就会忍受不了,因为山地车的座子不是用来坐的,而是起一个支持点的作用。

骑车子的时候,屁股是悬空状态,几乎是不坐在座子上。 骑山地车所用的力量是在正个腿部,大腿,小腿。 双腰,和胳膊的支撑。身体的重心点不是放在屁股上,而是分散在全身。

普通车子骑行的姿势是直着腰,或者稍微弯一下就可以,头部是平视的。山地车骑行姿势则是伏卧式, 正个身体是平卧在车身上。这样的姿势有利于快速登踏,所以会感觉到山地车启动速度也是很快的。

头部是仰视,类似于低下头抬着看,颈关节活动范围大。对长期坐办公室人员来说,能起到很好的锻炼效果。

普通车子只不过是一种纯粹的交通工具,基本上达不到强身建体的目的,而山地车则不同,它是属于锻炼器材范围内的, 可以代替交通工具的一种很好的健身工具。


扩展资料:

山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离"警察、汽车和建筑物",于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的"塔马尔帕斯山之行"为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为"历史十大山地车"之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批"山地自行车"并命名为"Breeze"。

Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型,Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

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